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趋势
进入新世纪以来，中国的轨道交通装备产业蓬勃发展。
铁路轨道交通方面，2008年以来，我国在大规模铁路建设投资的带动下，铁路制造业呈逐年高速增长态势。全国电力机车、货车的保有量在5年内增长了50%，产值年均增幅近30%,远高于世界2%的平均增速。2008年实现产值1285.1亿元,同比增长29.8%；2012年实现产值3540亿元，同比增长16.3%；比2008年增长了2.8倍。
2013年12月28日，厦深铁路、西宝高铁、柳南客专、衡柳铁路、渝利铁路、广西沿海铁路等7条铁路开通运营。至此，我国铁路营运里程突破10万公里，时速120公里及以上线路超过4万公里，其中时速160公里线路超过2万公里；高速铁路突破1万公里，在建规模1.2万公里，使我国成为世界上高速铁路运营里程最长、在建规模最大的国家。
中国铁路总公司表示2014 年全年建设目标将全面完成，其中，64 个新项目的密集开工将是2014年铁路投资的重要亮点。国内铁路市场还面临着多重积累因素，包括高铁客流快速增长使动车组需求预期向上修正、各地积极推动城际铁路建设、铁路产业基金等投融资改革措施正在落定等。
2016年，将注定迎来新一轮的蓬勃发展大时机。迄今，全国100个左右的城市提出了发展城市轨道交通的规划和设想，除了在建的40个城市外，60个左右城市开展了规划、勘测、设计、咨询等前期工作，“十三五”期间有望开始建设。
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